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Anhänger

		Langmaterialanhänger für Multicar Fertigmodell von Melhose
		Den Anhänger habe ich komplett lackiert und auch die Räder farblich behandelt. Seitliche Ausleger mit Rückleuchten, Anhängerdreiecke, sowie geätzte Ketten zwischen den Rungen spendierte ich dem Anhänger ebenso. Die Holzbalken, welche hier transportiert werden, sind übrigens Streichhölzer.
		Multicar-Pritschennhänger AW-K 2002 Fertigmodell von Melhose Ich lackierte die Felgen und ergänzte am Heck Rückleuchten und Anhängerdeiecke. Das Vorbild wurde im VEB Anhängerwerk Arnstadt hergestellt und hatte eine Nutzlast von 2 Tonnen.
		Anhänger HTS 30.10 Weißmetallbausatz von Jano Dieser kleine Stahlpritschenanhänger fand ausschließlich in der Landwirtschaft Verbreitung.
		Anhänger HK-3 Weißmetallbausatz von Modellbahn Kreativ
		Anhänger HW60.11 Resin-Bausatz von ICAR Hergestellt im Fahrzeugwerk "Ernst Thälmann" Lübtheen, konnten maximal 6 Tonnen Last transportiert werden. Sowohl im Bauwesen als auch in der Landwirtschaft fand dieser Anhänger seine Einsatzgebiete.
		Anhänger HW60.11 mit Niederdruckbereifung Fertigmodell von Modelltec
		Lediglich die Räder bekamen eine dezente Farbkur, ansonsten blieb der Anhänger im Kaufzustand.
		Anhänger HW60 THK5 mit Schwerhäckselaufbau Fertigmodell mit geätztem Aufbau von Permo
		Anhänger HW80 Resin-Bausatz von ICAR Zugelassen war dieser Anhänger für eine maximale Nutzlast von 8 Tonnen. Der Hersteller war das "Ernst-Grube-Werk" in Werdau, früher hatte man dort stattliche Lastwagen und Busse produziert.
		HW80 mit Schwerhäckselaufbau Resin-Bausatz von ICAR
		HW80 mit Schwerhäckselaufbau Fertigmodell von SES
		Stahlpritschenanhänger E5-2 Fertigmodell von SES Ich spendierte dem Anhänger Räder von Kornberger und alterte ihn dezent.
		Pritschenanhänger HL 90.02 Eigenbaumodell Den Rahmen fertigte ich aus zwei Rahmen eines SES-Anhängers, Pritsche und Plane spendierte ein W50 mit Speditionspritsche von ESPEWE, wobei die Plane an der Front nach unten erweitert werden musste. Kotflügel steuerte ein Brekina-Anhänger bei. Die Räder werden von SES als Zubehör angeboten, sie gehören eigentlich auf einen Zementanhänger.
		Diese Anhänger wurden in Kakerbeck hergestellt weshalb man sie im normalen Sprachgebrauch auch simpel als "Kakerbeck-Anhänger" bezeichnet. Es handelt sich hier um einen für die DDR ganz typischen Vertreter eines Speditionsanhängers.
		Dieses SES-Anhängerfahrgestell bekam die Pritsche mit Profilplane vom MAC-L60
		Isothermanhänger HL50.82 Eigenbau-Modell Den Rahmen verwendete ich vom E5-Anhänger von SES und verkürzte den Radstand um etwa 2 mm. Weiterhin bekam der Rahmen zusätzliche Streben aus Evergreen-Profil. Die Kotflügel entstanden im Eigenbau-ebenfalls aus Evergreen. Am Heck fand noch eine geätzte Maulkupplung ihren Platz. Den Koffer bietet SES auf dem W50 an, dieser konnte unverändert übernommen werden und bekam lediglich eine Lackierung. Die Resin-Räder stammen aus einer Kleinserie.
		Der Isothermanhänger war gedacht um leicht verderbliche Waren ohne Qualitätsverlust vom Erzeuger zum Verbraucher transportieren zu können. Das Ladevolumen des Anhängers betrug 16,9 Kubikmeter. Hergestellt wurde das Vorbild im VEB Karosseriewerk Erfurt.
		Möbelkofferanhänger HL72.80 Fertigmodell von RK-Modelle Den Anhänger lackierte ich komplett und brachte einige Details zusätzlich an. Zu nennen wären: die Kurbel am Fahrgestell, neue Rückleuchten, Schmutzfänger, seitliche Reflektoren, Haltebügel für die Türen an den Seiten, 4 Positionsleuchten an der Front sowie zugehörige Strahler, Typenschild an der Seite sowie Hinweisschild an der Stirnseite.
		Ab 1985 produzierte man diesen, mit Deichsel fast 10 Meter langen, Anhänger im Karosseriewerk Erfurt.
		Transportanhänger für Abrollcontainer Eigenbau, Aufbau von Modellbahn Kreativ Dieser Anhänger ist nach Vorbildfoto entstanden. Leider liegen mir über Bezeichnung oder produzierte Stückzahlen keine Informationen vor.
		Seitenkippanhänger BSS PS2, Import aus der CSSR Resin-Bausatz von ICAR
		Zementsiloanhänger Fertigmodell von ESPEWE
		Aufenthaltswagen Bausatz mit Messingätzaufbau von OMF
		Aufenthaltswagen Bausatz mit Messingätzaufbau von OMF Derartige Anhänger waren in der Landwirtschaft als Pausenunterkunft bei Ernteeinsätzen weit verbreitet.
		Leutetransportanhänger Bausatz aus Messing/Kunststoff von Immodell In der Landwirtschaft waren diese Anhänger weit verbreitet, sie dienten zum Transport von Erntearbeitern. Auch auf verschiedenen LKW-Typen gab es solche provisorischen Busaufbauten
		einachsiger Bauwagen Messingätz-und Kunststoffbausatz von Immodell Diese drei Meter kurzen Bauwagen waren häufig auf kleineren Baustellen der DDR anzutreffen und wurden auch als Unterkünfte für Schäfer benutzt.
		5 Meter-Bauwagen HB20.81 Fertigmodell aus Messing/Kunststoff von Immodell Bis auf ein Kennzeichen und ein schwarz gefärbtes Dach nahm ich keine Änderungen an diesem Modell vor. Das Vorbild wurde im VEB Wohnwagenbau Erfurt hergestellt.
		KAFA 8-Meter-Bauwagen Fertigmodell von SES Diesen Anhänger lackierte ich da der Kunststoff unnatürlich glänzte. Der Wagenkasten und die Felgen erhielten vorbildgerecht eine schwarze Farbgebung. Auch Rückleuchten, Kennzeichen und Reichsbahn-Logos spedierte ich meinem Bauwagen.
		Das in Halle produzierte Original war in den unterschiedlichsten Varianten in der DDR weit verbreitet.
		8-Meter-Bauwagen , Typ 7 mit Wasch- und Duscheinrichtung Umbau aus SES-Modell Aus einem fensterlosen Modell ließ ich diese Variante des Bauwagens entstehen. Die Fenstereinsätze spendierte ein TT-Doppelstockwagen. Lackiert habe ich das Modell übrigens nach Prospekt, eine dezente Alterung habe ich auch vorgenommen.
		Das Vorbild beherbergte unter Anderem einen Warmwasserbereiter, 2 Duschen und 6 Waschbecken. Hergestellt wurde diese Ausführung im KAFA Sangerhausen.
		Bauwagen Bausatz von Auhagen Diesem recht einfach gehaltenen Bauwagen spendierte ich einige Details und lackierte ihn
		HTS 30 Vakuumtankwagen Resin-Bausatz von Icar
		Fortschritt HTS 100.27 Güllefass zugerüstetes Fertigmodell von SES
		RUR-5 Stalldungstreuer Resin-Bausatz von ICAR Das Vorbild dieses landwirtschaftlichen Anhängers wurde in der CSSR hergestellt und war in mancher LPG anzutreffen.
		T 087 Dungstreuanhänger Bausatz mit geätzten Messingteilen von Permo
		T 088 Dungstreuanhänger Resin-Bausatz von ICAR
		T 088 Dungstreuanhänger mit Schwerhäckselaufbau Resin-Bausatz von ICAR
		T 088 Dungstreuanhänger mit Schwerhäckselaufbau und Gleisbandfahrwerk Resin-Bausatz von ICAR
		Anhänger THK5 mit Strohaufbau Bausatz mit geätztem Messingaufbau von Permo
		Ladewagen HTS 71.04 Bausatz aus Messingätzteilen von Permo Die dem Bausatz beiliegenden Räder habe ich nicht verwendet, mein Modell bekam die Niederdruckbereifung vom HW80 von SES.
		Das Vorbild wurde im VEBLandtechnischer Anlagenbau Mihla produziert und diente zum Transport von Schwad oder Stroh.
		Pferdetransportanhänger Das Modell entstand im Eigenbau aus Evergeen-Platten und -Profilen in Anlehnung an ein reelles Vorbild.
		Rahmenteile spendierte ein Brekina-Anhänger, die Räder steuerte ein G5 von Minicar bei. Eine dezente Alterung rundet das Modell ab.
		Viehtransportanhänger für Schweine HL51.88 Fertigmodell mit geätztem Aufbau von OMF
		Bienenwagen Messingätz-Bausatz von Permo
		Wasserwagen Weißmetall-Bausatz von Modellbahn Kreativ Auf mancher Weide kann man diese Anhänger auch heute noch entdecken.
		8m-Plattformanhänger HR80 Bausatz aus Messingätzteilen von Immodell
		Die Ladefläche besteht aus gelasertem Balsaholz. Lobend sei an dieser Stelle die erstklassige Qualität und der günstige Preis dieses Bausatzes erwähnt.
		8m-Plattformanhänger Resin-Bausatz aus Kleinserie Details wie Rückleuchten, Kurbel für Feststellbremse, Aufstiegsleiter, Anhängerdreiecke und Kennzeichen wurden voin mir ergänzt.
		Gabelstapler-Transportanhänger Eigenbau-Modell Auf Basis eines Kabetrommelanhängers wurde in der DDR ein solcher Anhänger für den Transport von Gabelstaplern entwickelt und in kleinerer Stückzahl produziert. Der Anhänger entstand aus Polystrolplatten und -profilen. Die Räder verwendete ich von einem Permot-Anhänger, während die Geländer aus 0,4er Draht selbst gebogen werden mussten.
		Kabeltrommelanhänger ZKA 6,0Mp Eigenbau-Modell
		Einen kurzen Baubericht zu diesem Modell und weitere Bilder gibt es hier.
		Kabeltrommeltransportanhänger EKA 3,1Mp Eigenbau-Modell aus Evergreen und Ätzteilen
		Das Vorbild des Einachsers wurde wie der zweichachsige Anhänger auch von der Firma Kochte in Markleeberg produziert.
		Tiefladeanhänger TL12 Dieser Anhänger entstand aus Teilen von SES-Basteltüten Das Vorbild hatte eine Nutzlast von 12 Tonnen und wurde in der DDR hergestellt.
		Zum Befahren des Anhängers mußte die Hinterachse demontiert werden.
		Schwerlastanhänger P32 Plastik-Bausatz von SDV Das Vorbild ist für eine Traglast von 32 Tonnen ausgelegt und kam aus der CSSR .
		Tiefladeanhänger Zremb P402 Bausatz aus CNC-gefrästen Kunststoff- und geätzten Messingteilen von Jörg Schurig
		Entwickelt und erprobt wurde dieser Tiefladeanhänger mit einer Nutzlast von 40 Tonnen in der DDR, damals unter der Bezeichnung TL40. Produziert wurde er dann später bei Zremb in Wroclaw/Polen.
		Weite Bekannt- und Berühmtheit erlangten diese Anhänger in Verbindung mit Kraz-Zugmaschinen beim Transport von Beton-Fertigteilen für Neubaugebiete die in der gesamten DDR entstanden. Dadurch prägten diese Züge das Straßenbild der DDR entscheidend mit. Die Transportstafette samt Betonplatten ist, wie auch der Anhänger, aus einem Bausatz von Jörg Schurig entstanden.
		Scheuerle - Tiefladeanhänger Fertigmodell von Wiking
		Auch diese Anhänger wurden, wahrscheinlich in eher geringer Stückzahl, importiert. Laut meiner Kenntnis sind einige Exemplare im Hallenser sowie Berliner Raum eingesetzt worden.
		Culemeyer - Straßenroller Plastik-Bausatz von Kibri Diese Anhänger wurden vornehmlich zur Beförderung von Schienenfahrzeugen eingesetzt.
		Culemeyer - Straßenroller Fertigmodell von ESPEWE Das Modell wurde in abweichenden Farben komplett lackiert.
		DiKo - Dieselkompressor-Anhänger Fertigmodell aus Weißmetall von Jano
		Auf vielen Baustellen in der DDR wurden diese Aggregate zur Drucklufterzeugung eingesetzt.
		Diesel-Elektro-Aggregat "Acrobil III " Resinbausatz von MR-Modellbau Dieses Gerät setzte die NVA zur Stromerzeugung ein, eine zivile Nutzung ist ebenfalls denkbar. Auf dem gleichen Fahrgestell gab es auch einen Wasserwagen und eine Feldküchenvariante.
		Diesel-Elektro-Aggregat "GAD-60" Resinbausatz von MR-Modellbau Die Dachaufbauten brachte ich nachträglich an, sie wurden beim Bausatz vergessen. Auch die runden Rückleuchten wurden gegen Eckige ausgetauscht und Schmutzfänger mit Rückstrahlern plus ein Kennzeichen angebracht. Ebenfalls bei der NVA und auch für zivile Zwecke kam dieser Generator zum Einsatz.
		Generatoranhänger Resin-Bausatz von Arsenal-M
		Kassenwagen Resin-Bausatz von JB-Kirmesmodelle
		Dieser Anhänger wurde größtenteils aus der Kiste gebaut, ich habe ihn lediglich mit Resin-Rädern aus Kleinserie kombiniert und Türklinken angebracht. Auch die Gestaltung der Heckpartie mit doppelten Rückleuchen ist aus meiner Hand aus Evergreen entstanden.
		Auch den typischen Lüfter an der Seitenwand und eine Lampe habe ich dem Wagen spendiert. Das Vorbild ist noch heute bei einem Autoscooter-Fahrgeschäft im Einsatz.
		Packwagen mit Leuteabteil Resin-Bausatz von JB-Kirmesmodelle
		Dieser Wagen erfuhr die gleichen Änderungen wie der obige Kassenwagen.