Zastava 1100

Resin-Fertigmodell von V&V

Kleinere Änderungen erfuhren die Frontscheinwerfer, die Trennstege in den Seitenfenstern stellte ich dar, und Kennzeichen gabs auch noch.

Diesen Wagen, eine modifizierteVersion des italienischen Fiat 128, importierte die DDR in den siebziger Jahren in einer eher geringen Stückzahl aus Jugoslawien.

Zu haben war für DDR-Bürger allerdings nur die kleine 1100er Ausführung mit 55 PS. Der Preis lag zwischen 20.000 und 23.000 Mark. Auch für Motorsportzwecke war der Zastava ein beliebtes Fahrzeug.